公司首要从事车用胶管及其总成的研制、出产和出售，为整车厂商及其零部件配套厂商、售后零部件供货商等供给车用胶管及总成产品。

　　公司经过多年开展，不断在工艺和配方等方面进行深化研讨。现在，在前装商场中，公司与美国通用轿车、上汽通用、吉祥轿车、长安轿车、比亚迪002594）、春风日产等优质主机厂建立了安定的协作联络。并成为世界首要新动力整车厂、蔚来轿车、小鹏轿车等造车新势力的供货商。此外，公司也在海外区域与大型汽配零售商等售后企业坚持了严密的协作。

　　公司在现有产品系列的根底上不断扩展，以满意客户的多样化要求，确保公司继续运营才能。公司出产的液压制动橡胶软管系列产品销量接连多年被我国橡胶工业协会胶管胶带分会评为“国内同职业榜首”。公司被我国橡胶工业协会胶管胶带分会颁布“胶管十强企业”荣誉称号。近年来，公司先后被评定为“国家级专精特新小伟人企业”、“青岛市第四批市级工业规划中心名单”、“青岛市工程研讨中心”、“青岛轿车橡胶管路世界科技协作基地”、“山东省第六批制作业单项冠军企业（车用液压制动橡胶软管及总成）”、“2022年山东省瞪羚企业”，其技能中心被确定为“山东省确定企业技能中心”。

　　1.出售形式依照车用胶管的运用方针分类，公司的客户可分为面向主机配套商场的客户和面向售后商场的客户。其间，面向主机配套商场的客户以整车厂商及其零部件配套供货商为主；面向售后商场的客户多为汽配连锁商超等零售商和贸易商，关于以美国为主出口售后商场，公司有经销商和零售商两种途径。经销商形式是公司经过在出口商场本乡的大型经销商对零售商进行出售，然后使产品进入终端修理商场。公司在经销商形式的根底上，近年来开发了部分大型零售商客户，零售网络散布相对广泛，公司经过该类零售商客户，直接向终究用户进行出售。

　　主机配套商场，公司采纳直销的形式，给整车厂商及其零部件配套供货商供货，出售公司直接与主机厂接洽，经过主机厂的产品规范审阅要求，进入主机厂供货商体系。

　　2.收购形式公司收购的首要原资料为橡胶、炭黑、各类外协配件（接头、阀体、卡子等）及织造线、板材、硬管、五金件等。公司建立数字化供给链中心，建立了较为完善的收购和物流体系，以确保出产所需原资料的安稳供给，客户订单下达后，公司ERP体系自动进行物料需求剖析并与库存情况进行比对，公司收购中心依据剖析比对情况组织收购，公司的原材物料依照拟定的收购方案进行收购与外协加工。

　　公司首要采纳自主研制的形式，新品的研制以客户需求为导向，紧贴商场需求、技能开展趋势和本身战略。一起，公司会依据客户要求和职业规范，对现有产品进行继续改善和晋级。

　　工艺、配方研制是储藏公司中心技能与竞赛力的根底性研制，由公司的研制中心、技能部担任相关作业。

　　产品研制是公司针对主机厂项目的配套产品进行的专门研制，由担任该项产品出产的出产制作部分建立专门项目小组进行施行，包含工艺挑选，参数规划，产品检验，样品出产等，终究完结客户需求产品的开发并构成批量出产的才能。

　　陈述期内，面对日趋杂乱的商场运营环境和职业格式，公司依照年头拟定的运营方针，以商场需求为导向，在运营上活跃应对，加强团队办理，加大技能立异，进步办理水平、产品水平、质量水平及出产功率，下降出产本钱，促进公司继续健康开展。

　　陈述期内，公司完结出售收入724,892,510.92元，同比添加18.36%；完结归归于上市公司股东的净赢利64,838,313.96元，同比下降19.96%；到陈述期末，公司财物总额1,091,405,400.86元，与上一年比添加53.74%。

　　据我国轿车工业协会统计剖析，2022年，轿车产销稳中有增，首要经济指标继续向好，展现出强壮的开展耐性，为安稳工业经济添加起到重要效果。从全年开展来看，2022年轿车产销别离完结2702.1万辆和2686.4万辆，同比添加3.4%和2.1%，连续了上一年的添加态势。其间乘用车在稳添加、促销费方针拉动下，完结较快添加，为全年小幅添加贡献了重要力气；商用车处于叠加要素的运转低位。新动力轿车继续迸发式添加，全年销量超680万辆，商场占有率升至25.6%，逐步进入全面商场化拓宽期，迎来新的开展和添加阶段；轿车出口继续坚持较高水平，屡创月度前史新高，自8月份以来月均出口量超越30万辆，全年出口打破300万辆，有用拉动职业全体添加；我国品牌体现亮眼，紧抓新动力、智能网联转型时机全面向上，产品竞赛力不断进步，其间乘用车商场份额挨近50%，为近年新高。

　　2023年，我国将继续坚持稳中求进总基调，大力提振商场决心，施行扩展内需战略，活跃推动经济运转全体好转，完结质的有用进步和量的合理添加。跟着相关配套方针措施的施行，将会进一步激起商场主体和消费生机，加之新的一年芯片供给缺少等问题有望得到较大缓解，估计2023年轿车商场继续呈现稳中向好开展态势。

　　我国轿车零部件职业起步较晚，在起步阶段，轿车零部件制作企业技能水平较为单薄，对整车厂商的依赖性较强。跟着我国经济的高速开展和居民收入水平的进步，轿车消费商场敏捷扩张，为我国轿车零部件职业的快速开展奠定了根底。配套工业方针的相继出台，为我国轿车零部件职业的开展强大发明了杰出的外部环境。一起，我国汽配商场的巨大潜力和较为低价的劳作力本钱招引了世界轿车零部件企业在我国出资设厂，进一步推动了我国轿车零部件制作业的开展强大。跟着轿车工业迅猛开展，并逐步开展成为世界榜首大轿车产销国，带动轿车零部件制作业运营规划继续扩展及工业配套日益健全，并开展成为全球轿车零部件的重要供给集群中心之一。未来跟着轿车职业新动力化、智能化，我国轿车零部件企业有望凭仗本钱、先进制作才能、快速反应和同步研制才能，使全球市占率进一步进步。

　　近年来我国轿车职业开展和工业技能快速晋级，部分本乡制作企业已掌握精细轿车零部件的制作工艺，将带动我国轿车工业尤其是零部件工业进入深度进口代替阶段，由此前整车安装、根底零件、中心零件合资形式过渡到高壁垒中心零部件的深度国产化（国内自主厂商代替外资或合资厂商），中心零部件范畴由世界厂商（包含其在华设厂、合资企业）主导的局势正逐步被打破，轿车零部件国产化的浪潮将为具有先进制作才能的本乡轿车零部件供货商供给了前史性时机。

　　轿车胶管是指在轿车上用于冷却体系、燃油体系、制冷体系、动力转向体系、制动刹车体系、空调体系等的橡胶软管，首要用于传输各种气体和液体，包含燃油、润滑油、制冷剂和水等，它可以协助轿车各子体系完结功用，是重要的轿车零部件，其质量和功能对进步整车质量有着不行忽视的效果。因为轿车胶管归于轿车零部件配套必备的根底部件，其单车用量相对安稳，所以轿车胶管职业的开展十分依赖于轿车工业的规划和添加快度，跟着我国轿车职业商场规划的扩展，与此相匹配的轿车胶管需求量也相应添加。轿车胶管职业现在国内的商场化程度很高，现有竞赛对手之间竞赛的中心是价格，其次是质量办理竞赛和新品研制竞赛。新品研制竞赛首要体现在使用新资料、新工艺、新设备上。在轿车用胶管中，许多通用橡胶已不能适应不断进步的功能和环保要求，一些特种橡胶如氟橡胶、丙烯酸酯橡胶、氢化丁腈橡胶、丁基橡胶等愈来愈多地被选用。

　　传统燃油车上的冷却管路首要用于发动机冷却、空调体系，新动力车因为需求统筹考虑电池、电机、电控以及座舱的冷却甚至加热需求，冷却管路的用量大幅添加。因而，新动力轿车的开展将大幅添加对冷却管路的需求。

　　公司一直专心于车用胶管产品出产工艺和配方技能的研讨，已有专利百余项，并设有国家认可委员会（CNAS）认可的检测试验室，能一起进行新资料、新产品、新工艺的研讨开发和测验、试验产品各项功能。此外，公司产品质量杰出，达到了欧美等各首要出口国的技能规范要求，获得了AMECA组织颁布的DOT认证等质量办理体系认证，并经过了主机厂一级供货商所必要的IATF16949质量认证，一起，产品也遭到客户的广泛认可，具有较高的商场竞赛才能。

　　多年来，公司经过不断的技能堆集，深化参加整车厂的同步研制，在细分职业构成了极具竞赛力的技能优势、产品优势。公司与国内、外闻名的主机厂和优异的轿车零部件制作企业建立了安稳的协作联络，具有较高的细分职业闻名度。三、未来展望

　　经济全球一体化的进程对轿车零部件工业的开展发生了巨大的影响，轿车零部件工业逐步由区域性散布向全球化改变，轿车零部件全球化触及收购、出产、研制、出售、服务等许多环节，具体体现为零

　　部件收购全球化、出产外包化、协作研制外延化和售后服务网络化等。一起，轿车零部件企业总数大幅削减，全球化、专业性、集团化零部件配套商越来越会集；劳作密集型工业向低本钱国家和区域搬运，并与大型跨国公司构成层级供给联络。发生的结果是零部件工业全球资源的再装备和全球收购规划的扩展，这极大地进步了零部件工业的规划经济性，下降了本钱，进步了零部件企业的技能水平和新产品开发才能。

　　因为新式商场具有潜力巨大、本钱低的特色，跨国公司在施行全球化战略的一起，活跃推广属地化战略，即使用当地资源，在出资国出产合适当地顾客需求的车型和零部件产品，一起供给营销和金融服务，构成区域竞赛力，以完结靠近当地客户和商场的方针。而我国是现在最大的轿车消费商场，这为零部件制作厂商供给了很好的配套时机。

　　为约束机动车排气对环境的污染，维护生态环境，环境维护部、国家质检总局发布《轻型轿车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（我国第六阶段）》。2021年7月起，我国将全面施行重型柴油车国六排放规范。与国五规范比较，重型车国六氮氧化物和颗粒物限值别离下降77%和67%。整车厂为应对愈加严厉的环保要求需进行新车型或新发动机的研制，而与之配套的轿车胶管对资料功能、技能要求也将进一步进步。

　　传统燃油车上的冷却管路首要用于发动机冷却、空调体系，新动力车因为需求统筹考虑电池、电机、电控以及座舱的冷却甚至加热需求，冷却管路的用量大幅添加。因而，新动力轿车的开展将大幅添加对冷却管路的需求。

　　在逆向开发阶段，胶管企业只需依照图纸出产，而现在轿车胶管规划逐步由逆向开发向正向开发开展，正向开发下，轿车胶管企业需求针对流体管路体系进行NVH的研讨与使用，这将对胶管企业的结构化规划、剖析等才能提出更高要求。

　　公司建立之初，咱们就定位全球化开展战略，用技能制高点来占领商场，开发高端客户。咱们的全球化战略将跟着公司事务的不断开展逐步深化与延展。立足于本乡，放眼全球，做好表里双循环，躲避危险，安稳运营。

　　公司具有自己的中心竞赛力，专业化的技能研制团队。一直以来，咱们坚持两个基本点：和国外同职业比较有本钱优势，和国内同职业比较有技能优势；秉承“用科技立异拓宽企业可继续开展空间”开展思路，大力拓宽自主研制和立异才能，不断满意高端主机厂及自主品牌轿车厂的规范要求。

　　打造全工业链的出产形式，咱们既出产接头、胶管，又进行总成拼装，将本钱优势、产品质量管控优势发挥到极致。

　　咱们的出售形式，主机和售后双轮驱动，这对公司开展十分有协助，轿车工业开展有波峰波谷，咱们的售后就好比是建了一个储水池，多了一层防火墙，为三祥未来稳步开展奠定了坚实的根底。

　　跟着轿车工业开展，各企业都在布局新动力赛道，公司现已提前布局，占得先机。

　　公司现已上市，咱们想经过上市让企业进入高质量开展的快车道。凭借上市这个渠道，进步公司软硬件实力，让客户把订单定心的交给咱们，成为客户不行代替的供货商。

　　2022年，我国新动力轿车商场完结弯道超车，产销量均牢牢占有全球榜首的宝座。在传统事务强大的一起，公司自动寻找到新动力等新式商场的开展时机，活跃拥抱轿车工业新趋势，提前布局进入新动力轿车零部件赛道。公司致力于新动力产品技能打破，开发使用于新动力轿车的零部件产品，不断扩展在新动力轿车范畴的使用。

　　公司归纳考虑本身研制和技能工业化才能、职业开展趋势、商场需求情况、技能进步情况等要素，会不断置办先进出产设备、引入自动化出产线、出产及检测设备，并建造自动化出产线，进步出产体系、配料体系、检测体系等自动化程度，削减人工参加环节及人工操作失误，进步产品质量，下降出产本钱，进一步进步公司胶管及总成产品的出产才能和出产功率，进步客户的响应速度和客户粘性，然后进步公司的中心竞赛力。

　　公司经过多年在轿车胶管范畴的深耕开展，事务不断深化，在此过程中，公司需求不断进行产品立异及工艺流程立异。公司将进一步优化晋级工艺流程、推动完结接连性的出产形式，这是对客户最新需求的活跃响应。公司将进一步加快国产化资料的代替开发的进程，针对要害零件和要害工艺，经过研讨试验，连续完结国产化产品量产。

　　公司将活跃引入具有丰厚经历的研制人才、出产人员和办理人员，并将外部人才引入与内部人才培养相结合，完善公司的人员结构，进步作业功率。公司还将加强对职工的继续训练，进步职工的作业才能、常识水平，使各岗位职工才能与功能相匹配，进步企业运营功率。一起，公司将严厉把控产品质量和本钱，不断进行办理立异、完善鼓励准则，然后完结公司规划化、高速化和高端化开展。

　　公司所在职业为轿车零部件职业，其开展与下业的开展情况及微观经济动摇密切相关，直接影响公司产品的商场需求。近年来，因为全球性通货膨胀、世界直接出资活动低迷、世界贸易冲突等要素影响，微观经济呈现动摇，全球经济增速放缓，国表里轿车职业在需求及供给两方面均遭到负面影响。因而，公司所在职业的商场行情存在必定不确定性，不扫除未来必定时间内公司运营成绩遭到微观经济周期性动摇及下业景气量晦气改变的影响。

　　公司产品首要面向国表里乘用车主机厂商及轿车售后商场，我国经济开展进入新常态，轿车产销量呈现大幅下滑趋势，且轿车商场竞赛日益剧烈，假如公司未能精确掌握商场和职业开展趋势，继续快速地进行产品研制和客户拓宽，公司的赢利空间将遭到揉捏。

　　织造线、橡胶、炭黑及金属连接件是出产轿车胶管的首要原资料，其间橡胶、炭黑均归于商场定价的大宗产品，织造线、金属连接件的收购价格也遭到其原资料石油、钢材等大宗产品价格动摇的影响，大宗产品价格的动摇将层层传导并直接影响职业企业产品的赢利率水平。在原资料价格动摇频频的时期，假如本钱的改变不能及时向下流传导，公司将面对赢利率下行的危险。

　　环保投入、精益办理投入、智能设备改造投入，使得公司面对制作费用本钱的上升；公司归于劳作

　　公司境外主营事务收入占比较高，首要以美元、欧元等外币结算，汇率受国表里政治、经济等要素影响较大,假如汇率呈现大幅动摇，公司未经过有用手法办理外汇危险，公司未来出产运营活动将会遭到晦气影响。

　　跟着全球新动力轿车的快速开展，未来轿车职业的动力来源由传统动力向新动力开展的趋势逐步明亮。公司现有产品中，专门用于燃油车的加油口管、燃油管、动力转向管产品的商场需求可能会呈现下降，而制动管、空调管、冷却水管等可用于燃油车及新动力车的多类产品的未来收入占比将跟着公司新动力车整车客户的开辟而进步。如公司无法经过客户拓宽、产品研制以及出产技能改善等方法进步在新动力轿车商场中的竞赛力，将会对公司的事务规划和运营成绩发生晦气影响。

　　跟着全球新动力轿车的快速开展，未来轿车职业的动力来源由传统动力向新动力开展的趋势逐步明亮。公司现有产品中，专门用于燃油车的加油口管、燃油管、动力转向管产品的商场需求可能会呈现下降，而制动管、空调管、冷却水管等可用于燃油车及新动力车的多类产品的未来收入占比将跟着公司新动力车整车客户的开辟而进步。如公司无法经过客户拓宽、产品研制以及出产技能改善等方法进步在新动力轿车商场中的竞赛力，将会对公司的事务规划和运营成绩发生晦气影响。

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　　IEA：估计2023年我国石油需求增幅将达130万桶/日，创纪录最高水平

　　限售解禁：解禁284.6万股(估计值)，占总股本份额2.90%，股份类型：首发战略配售股份。(本次数据依据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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